生 | 4.13 |
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位移 | 268年³ |
排放 | 发动机符合美国环保局Tier 4最终排放标准。 |
发动机模型 | C4.4 ACERT 106千瓦(143马力)电子-涡轮中冷 |
总功率- ISO 14396 | 74马力 |
总功率- SAE J1995 | 74马力 |
净峰值功率- 1800 rpm - EEC 80/1269 | 73马力 |
净峰值功率- 1800转/分- ISO 9249 | 73马力 |
净峰值功率- 1800 rpm - SAE J1349 | 72马力 |
净峰值功率额定值ISO 9249 | 134马力 |
净峰值额定功率- SAE J1349 | 134马力 |
净峰值扭矩SAE J1349 | ·307英尺磅力 |
净功率- 2,200 rpm - SAE J1349 | 68马力 |
净功率- SAE J1349 | 131马力 |
净功率额定在2,200 rpm - ISO 9249 | 131马力 |
净功率额定在2200转/分- SAE J1349 | 131马力 |
净扭矩上升- 1200转/分 | 88% |
净扭矩上升- 1400转/分 | 29% |
净扭矩上升- 1400转/分- SAE J1349 | ·400英尺磅力 |
请注意 | 在2286米(7500英尺)的高度不需要降额。 |
额定功率条件-不需要降级到 | 7500英尺 |
额定净功率- 2,200 rpm - EEC 80/1269 | 69马力 |
额定净功率- 2,200 rpm - ISO 9249 | 68马力 |
额定转速2200 rpm -总功率ISO 14396 | 143马力 |
额定转速2200 rpm -总功率SAE J1995 | 146马力 |
中风 | 5 |
挖掘深度-标准 | 17英尺 |
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空调 | 101磅 |
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挖土机快速接头 | +151公斤(+333磅) |
出租车- ROPS/FOPS | 359磅 |
出租车,罗普/防落物 | +243公斤(+536磅) |
抗衡 | 2147磅 |
可伸长的棍子 | +338公斤(+745磅) |
前配重-配重-选项1 | 255磅 |
前配重-配重-选项2 | 530磅 |
前配重-配重-选项3 | 1015磅 |
装载机铲斗- 1.34 m³(1.75 yd³)GP(挂钩) | -150公斤(-331磅) |
装载机铲斗- 1.34 m³(1.75 yd³)MP ED(挂钩) | +160公斤(+353磅) |
装载机斗- 1.34 m³(1.75 yd³)MP ED (Pin-On) | +290公斤(+639磅) |
装载机铲斗- 1.34 m³(1.75 yd³)MP HD(挂钩) | +85公斤(+187磅) |
Loader Bucket - 1.34 m³(1.75 yd³)MP HD (Pin-On) | +214公斤(+472磅) |
装载机铲斗- 1.53 m³(2.0码³)GP(挂钩) | -73公斤(-162磅) |
装载机斗- 1.53 m³(2.0码³)GP (Pin-On) | +80公斤(+176磅) |
装载机快速接头 | +250公斤(+551磅) |
MP Bucket (1.00 m3/1.31 yd3) -带折叠叉 | 2018磅 |
MP Bucket (1.00 m3/1.31 yd3) -无折叠叉 | 3622磅 |
注意(1) | *机器配备15-19.5 12层前和21L-24 16层后,AWD, OROPS, 1.34 m³(1.75码³)通用斗,带螺栓式切削刃,标准棒,610毫米(24“”)重型反铲斗。 |
注(2) | 一般用途 |
注(3) | 多用途 |
注意(4) | 重型 |
注意(5) | 极端责任 |
操作重量-估计* | 24039磅 |
操作重量-最大重量 | 29321磅 |
操作重量-最大ROPS容量 | 29321磅 |
后方抗衡 | 198磅 |
泵容量为2200转/分 | 58.1加仑/分钟 |
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泵型号 | 变流量,轴向活塞 |
系统压力-挖土机 | 3800 psi |
系统压力-结箱/刮箱机 | 2973 psi |
系统压力-装载机 | 3800 psi |
类型 | 闭中心 |
挖掘深度-标准 | 3 |
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自动换挡变速箱-前进-第一 | 3.7英里/小时 |
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自动换挡变速箱-前进-第二档 | 6公里/小时 |
自动换挡变速箱-前进-第三档 | 7.8英里/小时 |
自动换挡变速箱-前进-第四档 | 12.3英里/小时 |
自动换挡变速箱-前进-第五 | 16.9英里/小时 |
自动换挡变速箱-前进-第六档 | 25.2英里/小时 |
自动换挡变速箱-倒车-第一 | 3.7英里/小时 |
自动换挡-倒车-第二档 | 7.8英里/小时 |
自动换挡-倒车-第三档 | 16.9英里/小时 |
请注意 | 当配备21×24后轮轮胎时,两轮驱动反铲装载机在全速行驶时的速度。 |
动力穿梭传动-向前第一 | 3.4英里/小时 |
动力穿梭传动-向前2 | 5.5英里/小时 |
动力穿梭机传动-前三 | 13英里/小时 |
动力穿梭传动-向前第四 | 23英里/小时 |
动力穿梭传动-倒车第一 | 3.4英里/小时 |
动力梭式变速器-倒车2 | 5.5英里/小时 |
动力梭式变速器-倒档第三档 | 13英里/小时 |
动力梭式变速器-倒车第四 | 23英里/小时 |
带空调的冷却系统 | 4.4加(美国) |
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冷却系统与驾驶室加热器 | 6加(美国) |
柴油机排气液(DEF) | 5加(美国) |
机油-带过滤器 | 2.3加(美国) |
前轴(四驱车) | 2.9加(美国) |
前轴(4WD) -行星 | 0.2加(美国) |
前桥(中心壳体) | 2.9加(美国) |
油箱 | 42.3加(美国) |
液压系统 | 23.8加(美国) |
液压系统(最小) | 34.4加(美国) |
液压油箱 | 10.6加(美国) |
液压油箱(公称) | 14.3加(美国) |
请注意 | 要求超低硫燃料低于或等于15 ppm的燃料硫 |
行星 | 0.2加(美国) |
后桥 | 4.4加(美国) |
后桥(中心壳体) | 5加(美国) |
后桥-行星 | 0.4加(美国) |
变速器(自动换挡)- AWD,自动换挡 | 4.8加(美国) |
传动-动力穿梭-二驱车 | 4加(美国) |
传动-动力穿梭-四驱车 | 4加(美国) |
轴振动 | 11° |
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生 | 3.35 |
请注意 | AWD气缸,一(1)双作用。 |
动力转向 | 静水HMU |
杆直径 | 1.65 |
中风 | 9.29 |
回转圈(内轮不刹车)-外前轮 | 27.55英尺 |
回转圈(内轮不刹车)-最宽装载机铲斗外侧 | 37.75英尺 |
回转圈-(内轮不刹车)-外前轮 | 26.8英尺 |
回转圈-(内轮不刹车)-最宽装载机斗外 | 36英尺 |
类型 | 前轮 |
前轴(四驱车)-动力 | 20233磅 |
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前轴(4WD) -静态 | 50582磅 |
前轴,AWD -动力 | 20225磅 |
前轴,AWD -静态 | 50565磅 |
后轴-动力 | 19103磅 |
后桥-静态 | 47756磅 |
标准棒- GP装载机斗- 4WD | 255磅 |
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标准棒- MP装载机斗- 4WD | 不平衡 |
前/后轮胎标准配置 | 正面:12.5 80/16.9;-24后:16.9 |
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