| 体重 | 67682磅 |
|---|---|
| 底盘的重量 | 265639磅 |
| 标称额定载荷 | 256吨(美国) |
| 注意(1) | 咨询你的轮胎制造商最大的轮胎负荷 |
| 注(2) | 底盘重量与完整的燃料和液体,标准普尔(standard &强制性的附件,起重机,身体越来越多的集团,钢圈和轮胎。 |
| 注(3) | 指猫采矿卡车10/10/20过载政策最大总机器重量限制。 |
| 额定总机器重 | 851000磅 |
| 生 | 6.9 |
|---|---|
| 位移 | 5187年³ |
| 排放 | 燃料优化 |
| 发动机模型 | 猫®C175-16 |
| 总功率,SAE J1995 | 2650马力 |
| 净功率- SAE J1349 | 2478马力 |
| 注意(1) | 净功率广告时飞轮的可用功率发动机配备了进气系统、排气系统和交流发电机。 |
| 注(2) | EPA层4最后阶段/欧盟V可适用的市场。 |
| 额定转速 | 1750 r / min |
| 中风 | 8.7 |
| 请注意 | 快换轮圈可选的。 |
|---|---|
| 注意(1) | 寿命延长轮站可选的。 |
| 注(2) | 卡特彼勒建议客户评估所有工作条件和轮胎制造商咨询适当的轮胎选择和TKPH (TMPH)功能。 |
| 轮圈 | 29日”或32” |
| 标准的轮胎 | 40.00 R57 |
| 有效的汽缸冲程——前面 | 5.1 |
|---|---|
| 有效的汽缸冲程——后面 | 4.2 |
| 后桥,振荡 | ±4.9度 |
| 类型 | 独立的氮/油缸,这个安装,顶部和底部双剪脚架附件 |
| 湿式盘式制动器的表面积 | 13921在³ |
|---|---|
| 负荷刹车 | 后勤刹车 |
| 请注意 | 防抱死制动系统(ABS)和CMD可选包 |
| 停车刹车 | 四角、多片弹簧,液压释放 |
| 后——湿式盘式制动器的表面积 | 20847在³ |
| 服务刹车 | 四角,湿盘,油冷却,液压驱动 |
| 标准 | (服务和二次):ISO 3450:1996 |
| 身体较低——浮动 | 20年代 |
|---|---|
| 身体力量,高闲置 | 17.5秒 |
| 身体提高时间——高闲置 | 19世纪 |
| 泵流量——高闲置 | 224加仑/分钟 |
| 安全阀设置——提高 | 2955 psi |
| 类型 | 双胞胎,两级液压缸与冷落阀门 |
| 空调 | 空调制冷剂(HFC - 134): 24300 Btu /人力资源 |
|---|---|
| 防落物标准 | 防落物(下降对象防护结构)符合ISO 3449:1992 II级标准。 |
| 加热器/除冰装置 | 38900英热单位/小时 |
| 请注意 | 环境功能下降到-30 c (-22 f)加热器/除冰装置和50 c (122 f)空调。 |
| 罗普标准(1) | 操作员声压级,76 dB (A),符合ISO 6394和ISO 6396。 |
| 罗普标准(2) | 罗普(翻车保护结构)符合ISO 3471:1994标准。 |
| 刹车绞车系统——包括坦克 | 347加(美国) |
|---|---|
| 冷却系统 | 284加(美国) |
| 曲轴箱 | 82加(美国) |
| 柴油机尾气液罐 | 62加(美国) |
| 油箱 | 750加(美国) |
| 油箱-可选 | 1300加(美国) |
| 注意(1) | DEF坦克仅供环保局层4引擎选择。 |
| 后桥——住房 | 260加(美国) |
| 转向系统,包括坦克 | 77加(美国) |
| 变矩器传动油底壳 | 27日加(美国) |
| 变矩器/传输系统——包括油底壳 | 55加仑(美国) |
| 堆(SAE 2:1) * | 162 - 191 m³(212 - 250码³) |
|---|---|
| 注意(1) | 联系你当地的猫身体推荐的经销商。 |
| 注(2) | * ISO 6483:1980 |
| 了 | 112.6 -151 m³(147 - 197.5码³) |
| 前轴,空 | 48% |
|---|---|
| 前轴,加载 | 33% |
| 后桥,空 | 52% |
| 后桥,加载 | 67% |
| 前进- 1 | 8英里/小时 |
|---|---|
| 前进- 2 | 10.8英里/小时 |
| 前进- 3 | 14.8英里/小时 |
| 前进- 4 | 19.9英里/小时 |
| 前进- 5 | 27.1英里/小时 |
| 前进- 6 | 37.3英里/小时 |
| 反向 | 7.3英里/小时 |
| 最高速度-加载 | 37.3英里/小时 |
| 微分系数 | 1.8:1 |
|---|---|
| 行星的比例 | 16:1 |
| 总减速比 | 26.8:1 |
| 制动表面——前 | 13921在² |
|---|---|
| 制动表面,后 | 20847在² |
| 标准 | 3450年J-ISO JAN88, ISO 3450:1996 |
| 堆(SAE 2:1) | yd3 159 - 190立方米(209 - 250) |
|---|---|
| 请注意 | 联系你当地的猫身体推荐的经销商。 |
| 了 | 112 - 142 m³(146 - 186码³) |
| 防落物标准 | 防落物(下降对象防护结构)符合ISO 3449:1992 II级防落物标准。 |
|---|---|
| 罗普标准 | 罗普(翻车保护结构)出租车由卡特彼勒提供符合ISO 3471:1994罗普标准。 |
| 健全的标准 | 操作员声压级测量根据工作循环过程中指定的ISO 6394和6396是76 dB (A)为卡特彼勒的出租车,当正确安装和维护和测试与门窗关闭。 |
|---|---|
| 声音标准(1) | 听力保护装置操作时可能需要一个开放的操作员站和出租车(当不适当维护或门/窗打开)在很长一段时间内或在一个嘈杂的环境。 |
| 引导角 | 36° |
|---|---|
| 指导标准 | SAE J15111 OCT90, ISO 5010:1992 |
| 转弯直径,前 | 93.2英尺 |