生 | 5.4 |
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位移 | 927.6³ |
排放 | 符合美国EPA层4最后/欧盟第四阶段排放标准或符合美国EPA层3 /欧盟阶段iii a当量排放标准 |
发动机模型 | 猫®C15 |
总功率 | 435马力 |
净功率——ISO 9249 | 405马力 |
中风 | 6.7 |
传输类型 | Planetengetriebe - Lastschaltgetriebe ECPC(电子离合器压力控制,Elektronische Kupplungsdrucksteuerung) |
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前面 | 行星——固定 |
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振荡角 | °±11 |
后 | 行星——振荡 |
冷却系统 | 30.6加(美国) |
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微分-最后的驱动器 | 26.4加(美国) |
微分-最后的驱动器 | 29.1加(美国) |
油箱 | 206.6加(美国) |
传输 | 17.4加(美国) |
整机重量 | 74966磅 |
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前轴的中心线 | 6.1英尺 |
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中心线的后桥保险杠的边缘 | 9.3英尺 |
离地间隙 | 1.4英尺 |
高度——出租车 | 13.5英尺 |
高度,排气管 | 14.2英尺 |
高度——罩的顶部 | 10.5英尺 |
轴距 | 12.1英尺 |
气缸,双动-倾斜和提示,和中风 | 140毫米×230毫米(5.5英寸×9.1英寸) |
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气缸,双动升力,和中风 | 120毫米×1070毫米(4.7英寸×42.1英寸) |
转向系统,电路 | 双动式,安装结束 |
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转向系统,泵 | 活塞-变量位移 |